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Storie del mare
La Route du Rhum – Destination Guadaloupe
Mare dei Caraibi, Guadalupa - Tappa 8
La storia della Route du Rhum
Si tratta di una regata d’altura transatlantica in solitario creata nel 1978 che si tiene ogni quattro anni al mese di novembre e che collega il porto francese di Saint-Malo (Bretagna) a Pointe-à-Pitre, sull’isola della Guadalupa, dall’altra parte dell’Atlantico nelle Antille francesi. La corsa è aperta a varie classi veliche ed è una delle regate d’altura più prestigiose al mondo.
La Route du Rhum è in particolare famosa per i super multiscafi (chiamata classe Ultime) dove competono i più grandi e veloci trimarani del mondo, stabilendo nuovi record di velocità dagli inizi degli anni 2000. Il record della traversata è stato stabilito nel 2022 da Charles Caudrelier sul trimarano Maxi Edmond de Rothschild che, con un tempo di 6 giorni 19 ore 47 minuti e 25 secondi alla media di 26,9 nodi, ha migliorato il precedente record, stabilito nel 2018 da Francis Joyon su IDEC Sport con un tempo di in 7 giorni 14 ore 21 minuti 47 secondi. Le uniche tre donne (al 2014) ad aver vinto la Route du Rhum (almeno nella propria categoria di partecipazione) sono: Florence Arthaud (1990 / 1ª nella generale), Ellen Mac Arthur (1998 / 1ª IMOCA e 2ª nella generale) e Anne Caseneuve (2014 / 1ª RHUM e 22ª nella generale).
Il percorso
La partenza è data a Saint-Malo tra fine ottobre e inizio novembre. La linea di partenza è al nord della pointe du Grouin (nel comune di Cancale in Bretagna) e, per permettere agli spettatori di approfittare dell’inizio della corsa, le imbarcazioni devono superare la boa di Cap Fréhel tenendola a tribordo (destra). L’arrivo è a Pointe-à-Pitre in Guadalupa, la linea d’arrivo è a prossimità di Pointe-à-Pitre, arrivando bisogna tenere a babordo (sinistra) la Guadalupa, sempre a babordo l’isolotto della Tête à l’Anglais e a tribordo la boa di Basse-Terre. La distanza totale da percorrere sulla rotta ortodromica è di 3.542 miglia nautiche (6.560 km).
Le classi veliche
La Route du Rhum è aperta ai multiscafi e monoscafi invitati (il numero massimo fissato a 100 nelle precedenti edizioni, è stato innalzato a 123 nell’edizione 2018), divisi in diverse classi veliche secondo la loro lunghezza fuori tutto; per formare una classe è necessario che ci siano almeno 5 partecipanti iscritti per quella classe. Nel corso delle edizioni le classi veliche sono variate, nell’edizione del 2022 erano:
- ULTIM 32/33: multiscafi di lunghezza fuori tutto superiore a 100 piedi (32 metri) senza altre limitazioni di dimensione
- OCEAN FIFTY: multiscafi in conformità con le regole Multi50 (50 piedi (15,24 m) di lunghezza e di larghezza massima
- IMOCA: monoscafi in conformità con le regole IMOCA (60 piedi (18,29 m) di lunghezza massima
- CLASS40: monoscafi in conformità con le regole Class40 (40 piedi (12,19 m) di lunghezza e di larghezza massima
- RHUM: multiscafi e monoscafi che non rientrano in una delle altre classi definite in precedenza
- multiscafi di lunghezza fuori tutto superiore o uguale a 39 piedi (11,89 m) e inferiore a 60 piedi (18,29 m
- monoscafi di lunghezza fuori tutto superiore o uguale a 39 piedi (11,89 m)
